La marca no deja las sorpresas

Subaru viene pisando fuerte. La marca japonesa reveló hace unos días la llegada del BRZ STi – la versión más radical del coupé deportivo hasta la fecha, pero la cosa no va a quedar ahí… El Subaru WRX STI también va a recibir una nueva edición especial que se dará a conocer el próximo 8 de junio. Leer más “La marca no deja las sorpresas”

Comienza el destape a pocos dias de su presentación

El otro día ya se anticiparon algunos datos relativos al lanzamiento de la versión más deportiva del coupé BRZ, un STI.

Ayer, Subaru desde su cuenta de Twitter e Instagram para Estados Unidos, publicaron una foto en la que se muestra el alerón trasero fijo de gran tamaño como el que encontramos en el prototipo. A juzgar por alguna fotografías publicadas la semana pasada, parece que sí que llevará más cambios estéticos.

Se trata de una versión más radical y circuitera que el BRZ tS. Parece que seguirá apostando por su motor 2.0 bóxer atmosférico, puesto que sobrealimentarlo requeriría de demasiadas modificaciones tanto en el motor como en su vano motor.

Estad atentos al “8/6/2017” como decía el título de la publicación, ya que publicarán más datos sobre el nuevo Subaru BRZ STI.

Subaru lanzará el BRZ STI como despedida del año

Han pasado varios años desde que Subaru presentase el STI Performance Concept como un proyecto que por entonces, tenía buenas vísperas de llegar a la cadena de montaje pero que, con el tiempo, acabó constituyéndose como una idea idílica más que como un proyecto de futuro. Sin embargo, ahora que la vida útil del Subaru BRZ entra en su recta final,…

https://www.motoradictos.com/subaru-brz-sti-2018/

Forester 2016

Presentación en Salón de Ginebra 2016

Durante el mes de marzo llegarán a los concesionarios de Subaru los remozados Forester 2016. Una noticia que gustará a todos los fans y los menos fans de la marca, ya que este modelo que, no en vano ha sido y es el superventas de la marca, incorpora sin cambios en precios, versiones, ni campañas comerciales, diversas innovaciones en su dinámica de conducción.

Así, su esquema de suspensiones se han visto revisado para incrementar la calidad de rodadura y su comportamiento general. También su dirección es ahora más rápida -pasa de 3,1 a 2,8 vueltas de volante entre topes- para lograr un tacto más directo.

Materiales insonorizantes y cristales más gruesos en las puertas incrementan el confort acústico del modelo.

Los cambios estéticos no son muy evidentes. La nueva parrilla hexagonal y el rediseño de sus paragolpes delanteros se llevan toda la atención, aunque los faros delanteros se renuevan, manteniendo, eso sí el diseño con forma de ojo de halcón. Además las ópticas son ahora de tipo proyector, empleando tecnología LED. Las ópticas traseras replican la C invertida de las delanteras y su eficiente tecnología LED.

En el interior destaca su renovado cuadro de instrumentación con pantalla TFT LCD a color y sus renovados asientos en opciones de textiles y sus acolchados mejorados. El visor de la pantalla multifunción se maneja ahora desde un botón central, quedando así también a la mano del acompañante.

Fuente: el mundo motor